Com o Mar de Azov tomado pelos russos e Odessa sob bloqueio, o maior porto romeno é uma saída para a produção ucraniana.
Como a tromba de um enorme elefante, o tubo varre o navio, despejando toneladas de milho: tendo Portugal como destino, o Lady Dimine está prestes a deixar Constanta, um porto romeno do Mar Negro que se tornou num raro ponto de saída marítimo para os produtos agrícolas ucranianos. O navio de 160 metros de comprimento e 26 mil toneladas é o segundo em cinco dias a atracar no cais 80 para receber uma preciosa carga de sementes douradas do país vizinho, cujos portos estão bloqueados pelo invasor russo.
Os riscos são elevados para muitos países dependentes do abastecimento da Ucrânia, que antes da guerra exportava mensalmente 4,5 milhões de toneladas de produção agrícola pelo mar, o equivalente a 12% da produção mundial de trigo, 15% de milho e 50% de óleo de girassol. O bloqueio é total, desde o Mar de Azov, fechado à navegação desde o início da ofensiva, até ao porto de Odessa no Mar Negro, que normalmente representa 60% da atividade portuária do país.
Entre as alternativas, a Roménia é um candidato ideal. Membro da NATO, com águas seguras, o país é também […]